Durante il suo intervento all' evento organizzato lunedi 20 maggio da Ship2Shore a Palazzo San Giorgio Genova - Da Marco Polo a Cristoforo Colombo. La nuova via della seta arriva (anche) al porto di Genova (oltre che a Venezia e a Trieste) -  il Presidente del Propeller Milano e vicepresidente Nazionale, nonché Presidente dell'Associazione Italia Hong Kong, Riccardo Fuochi, ha dichiarato: "Il progetto Belt&Road riguarda non solo la portualità e la logistica settori strategici per l'economia mondiale e italiana, ma anche aspetti finanziari, tecnologici e produttivi. E'quindi fondamentale, oltre che parlarne in Italia, essere presenti nei momenti dove i decisori di tutti i Paesi coinvolti si riuniscono per poter portare, ai tavoli che contano, le istanze delle PMI italiane e cogliere le diverse opportunita di business. Per questo stiamo lavorando per avere una nutrita presenza di aziende italiane al prossimo BELT&ROAD SUMMIT dell 11-12 Settembre 2019 "Creating and Realising Opportunities” che si terrà all' Hong Kong Convention and Exhibition Centre".

Dalla missione Anseatica dell The International Propeller Clubs ad Anversa all'approfondimento ad oggi, del progetto Belt&Road. Il nostro Presidente Riccardo Fuochi è attivo su più fronti. Ecco l'intervista di Cinzia Garofali della Gazzetta Marittima in uscita domani.

Il nostro Presidente Riccardo Fuochi modera ad Antwerp la prima tavola rotonda "PORT STRATEGIES and visions of the long term future"

Inizio della 1a Tavola Rotonda moderata da Riccardo Fuochi, VicePresidente del Propeller Clubs e Mark Scheerlinck, Presidente del Propeller of Antwerp
Speakers (da sinistra) : Eddy Van De Voorde, University of Antwerp TPR, Fabrizio Zerbini, VicePresidente Propeller Clubs e Presidente Trieste Marine Terminal, Christa Sys, University of Antwerp TPR, Jan Hoffmann, Unctad e Oliviero Giannotti, Assoporti

“Sono molto soddisfatto della firma del memorandum fra Italia e Cina sulla Via della Seta: credo sia un’opportunità per tutto il Paese, e non solo per shipping e logistica”:Si esprime con queste parole Riccardo Fuochi, vicepresidente del Propeller Club. 

Ieri 12 Marzo 2019, presso l’HOTEL CROWNE PLAZA di Via Melchiorre Gioia a Milano si è svolta l’assemblea annuale del THE INTERNATIONAL PROPELLER CLUB Port of Milan a cui hanno partecipato numerosi soci. Il Presidente Riccardo Fuochi ha ricordato la scomparsa il 9 Febbraio 2019 del Socio Erminio Borloni, Past Presidente ed amico ed ha invitato Eugenio Muzio a ricordarne la grande personalità e tutto quello che ha rappresentato nel suo percorso lavorativo: Erminio Borloni, manager di grande esperienza. La sua carriera lo ha visto impegnato per 30 anni nel gruppo multinazionale Unilever come amministratore delegato e membro del Board italiano. Successivamente è stato Consigliere di amministrazione ATM, Consigliere dell’Agenzia per le Onlus, Consigliere della Fondazione IRCCS Ospedale Maggiore Policlinico, Mangiagalli e Regina Elena e Amministratore Delegato dell’Istituto Nazionale di Genetica Molecolare. Presidente della Fondazione CNAO fin dalla sua costituzione nel 2001, dopo che nel 2000 l'allora ministro della Sanità, Umberto Veronesi, autorizzò il finanziamento per la realizzazione del Centro nazionale, per poi diventarne Presidente Emerito nel 2018, dopo la nomina a Presidente di Gianluca Vago.

Durante l’incontro assembleare del 12 Marzo 2019 Bruno Musso, laureato in Economia e Commercio e specializzato alla London School of Economics, è presidente del Gruppo Grendi, azienda familiare fondata a Genova nel 1828 autore di due libri nonché vari articoli e saggi su problemi politico-sociali.  Che ha illustrato il progetto del BRUCO per superare i condizionamenti geografici: i principali porti del Nord Italia (Savona, Genova, La Spezia, Livorno, Trieste) sono costruiti con montagne alle spalle. È quindi necessario ricavare lo spazio portuale in pianura Padana collegandolo funzionalmente e senza rotture di carico con banchine portuali realizzate su alti fondali.

Possibilità di Genova: unico punto dove è possibile collegare efficacemente gli alti fondali del Tirreno con gli spazi illimitati di pianura, zona Basaluzzo-Novi Ligure, attraverso un tunnel dedicato.

Collegamento terrestre: impossibile soddisfare le necessità di un grande porto con mezzi tradizionali e con le infrastrutture esistenti la soluzione del BRUCO da la possibilità di 3 accosti per mega navi operanti in contemporanea per muovere 24.000 teu/giorno, pari a 400 treni/giorno (contro i 30 odierni di Genova), uno ogni 4 minuti. La soluzione esiste: il BRUCO.  

Venerdì 18 gennaio un nutrito gruppo dei soci di The International Propeller Club Port of Milan,

Presso la Cathay Pacific Airways Limited di Via Pergolesi 25, Milano, ha incontrato Stephen Phillips Direttore Generale di Invest Hong Kong.

L’incontro ha avuto come tema “Hong Kong: motore trainante dell’economia asiatica, offre incentivi e nuove opportunità alle aziende e ai talenti italiani per promuovere export e innovazione” in cui Stephen Phillips ha presentato le ultime novità e iniziative avviate dal Governo di Hong Kong per favorire le aziende e i talenti stranieri interessati ad insediarsi o a rafforzare la propria presenza a Hong Kong.

I lavori sono stati aperti da Stefano De Paoli, rappresentante in Italia della Invest Hong Kong.

La presentazione di Philips ha dato vita ad un interessante dibattito tra i presenti, tra cui l’intervento di Franco Larizza della Larizza Consulting, circa la liberalizzazione del mondo assicurativo in Hong Kong ed il problema doganale di Hong Kong verso la Cina posto da Tino Volpe della New Trasport.

I lavori sono stati conclusi da Riccardo Fuochi della OMLOG SA (Svizzera) nonché Presidente del The International Propeller Club Port of Milan,

che ha ribadito l'impegno del Propeller a consolidare i rapporti con Hong Kong e la Greater Bay Area, continuando il percorso iniziato con la visita della delegazione a Hong Kong e a Shenzhen nel 2017, con la quale sono stati avviati numerosi progetti di collaborazione tra le rispettive autorità portuali, le associazioni di spedizionieri e tra le molte aziende associate che vi hanno partecipato.

20-23 Novembre 2018: Missione a Singapore del The International Propeller Clubs

Genova, 19 novembre 2018 - Si terrà a Singapore, dal 20 al 23 novembre, la seconda missione in Asia del The International Propeller Clubs alla quale parteciperanno 40 delegati da tutt’Italia, fra cui i rappresentanti di 9 Autorità di Sistema Portuale. Singapore è la seconda economia al mondo, un centro finanziario e logistico internazionale di assoluto livello e sede di uno dei porti leader a livello globale. Il Porto di Singapore è il primo al mondo per il transhipment (28,4 milioni di TEUS) e bunkering (50,6 milioni di tonnellate), il secondo al mondo per traffico di Containers (33,7 milioni di TEUS), e il quinto per le merci, con un traffico di 626 milioni di tonnellate. A partire dal 2016, PSA ha iniziato a trasferire le operazioni dai terminal della città al nuovo Pasir Panjang Terminal ed ha in progetto la realizzazione del Terminal di Tuas che prevede 4 fasi dal 2021 al 2040 e, una volta completato, avrà una capacità di 65mln di TEUS (+85%rispetto ad oggi) estendendosi lungo 1.400 ettari (fonte SRM 2017).

Quest’anno, oltre la consueta Conferenza (mercoledì 21 novembre), organizzata con la partnership scientifica di SRM e in collaborazione con la National Universiy of Singapore, che avrà come titolo “L’Iniziativa Belt & Road: una visione del Cluster Marittimo italiano e di Singapore” con un panel di assoluto livello  vi sarà anche un workshop per presentare agli stakeholder di Singapore le "Eccellenze del Sistema Logistico Italiano del Nord Ovest (venerdì 23 novembre) a cura di Alsea e Spediporto

Umberto Masucci, Presidente del The International Propeller Clubs, ha dichiarato: “Come ben sappiamo, il centro delle attività economiche e finanziare mondiali si è spostato in Asia e dopo la missione di Hong Kong, avremo modo di conoscere più nel dettaglio l’ecosistema di Singapore con numerosi momenti di confronto e di presentarci come sistema. Illustreremo le nostre best practices ai principali stakeholders per sviluppare relazioni di business e trarre spunti utili per i nostri porti e il nostro sistema logistico, nel quale l’Autorità portuale di Singapore ha già dimostrato di puntare con gli investimenti nei porti di Genova e Venezia. Per questo, sono particolarmente orgoglioso che parteciperanno alla missione, oltre a numerosi imprenditori e esponenti del mondo associativo del nostro settore, i  rappresentanti di 9 Autorità di Sistema Portuale fra cui Paolo Emilio Signorini (Presidente Adsp del Mar Ligure Occidentale), Carla Roncallo (Presidente Adsp del Mar Ligure Orientale), Stefano Corsini (Presidente Adsp dell'Alto Tirreno)  Pietro Spirito e Francesco Messineo (Presidente e Segretario dell'Adsp Portuale del Mar Tirreno Centrale), Pino Musolino (Presidente dell'AdSP del Mar Adriatico Settentrionale), Massimo Deiana e Natale Dittel (Presidente e Segretario ADSP del Mare di Sardegna), Fulvio De Blasio (Segretario generale dell'AdSP del Mar Ionio),Alberto Squarzina (rappresentante dell’Autorità di Sistema Portuale del Mar Adriatico Centro Settentrionale) e Maurizio d’Amico (rappresentante dell’ Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Centro Settentrionale e Segretario Generale dell’Advisory Board di The World Free & Special Economic Zones Federation”).

Questo il programma integrale della missione:

Martedì 20 novembre, ore 15.00 - Incontro di una delegazione (Umberto Masucci, Alessandro Panaro, Head Maritime and Mediterranean Economy SRM e i Prof. Massimo Deiana, Università di Cagliari, Francesco Calza, Università Parthenope,  e Greta Tellarini, Università di Bologna) con il Prof. Chye Tan, Presidente dell’Università Nazionale di Singapore

Martedì 20 novembre, ore 20.00 – Welcome Dinner

Mercoledì 21 novembre, ore 09.00 - Conferenza “L’Iniziativa Belt & Road: una visione del Cluster Marittimo italiano e di Singapore” organizzata in collaborazione con la National University of Singapore presso la sede dell’Ateneo e con la partnership scientifica di SRM

Mercoledì 21 novembre dalle 14.30 – Incontro con Andrew Tan, Ceo MPA (Maritime & Port Authority of Singapore), e Chong Meg Tan, Group Executive Officer PSA e visita al Pasir Panjag Terminal di Singapore. La giornata terminerà con una cena con l’Ambasciatore Italiano S.E. Raffaele Langella, al YAN, National Gallery Singapore, offerta da Banchero Costa

Giovedì 22 novembre dalle 8.00 - “Business breakfast” presso Tower Club Singapore organizzata da Banca Intesa Sanpaolo con Megraj Shah, General Manager Intesa Sanpaolo Singapore Branch e Massimo De Andreis, DG SRM, seguita dalla visita alla Singapore Exchange e l’incontro con Chew Sutat, Executive Vice President e Head of Equities. La giornata di giovedì proseguirà con i meeting con Simon Neo, Direttore Regionale per l'Asia della International Bunker Industry Association, Esben Poulsenn e Michael Phoon, Presidente e Direttore Esecutivo della Singapore Shipping Association e Kenneth CHIA, Direttore Esecutivo della Singapore Maritime Foundation. Alle 19.00 si terrà un Cocktail presso la residenza dell’Ambasciatore Raffaele Langella a Cornwall Gardens

Venerdì 23 novembre dalle 10.00 - Incontro  presso il Tower Club con la Camera di Commercio Internazionale di Singapore e la Camera di Commercio Italiana a Singapore e presentazione ““ITALIAN LOGISTICS AND SHIPPING -   Focus on the North West Italy Logistics system” con gli interventi di Riccardo Fuochi, Vicepresidente del Propeller Nazionale e Presidente della Commissione Internazionale Alsea), Gilberto Danesi (Amministratore Delegato di PSA Voltri Terminal Europa), Alessando Pitto (Presidente Spediporto Genova), Alberto Banchero (Presidente Assagenti Genova), Carla Roncallo, (Presidente Adsp del Mar Ligure Orientale) e conclusioni di Paolo Emilio Signorini (Presidente Adsp del Mar Ligure Occidentale) e Umberto Masucci, cui seguirà un buffet offerto da Logwin.